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최동환 (한국산업기술시험원) 이승훈 (한국산업기술시험원) 김승열 (한국산업기술시험원) 김계현 (자스텍) 최기봉 (와보텍)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제31권 제10호
발행연도
2023.10
수록면
749 - 762 (14page)
DOI
10.7467/KSAE.2023.31.10.749

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A smoke RSD for in use diesel vehicles, which is applicable on multi-lane roads, was developed by applying a light transmission-type smoke concentration measuring module. The effect of interference on the driving lane factors and other factors related to the preceding vehicle, which were expected to be causing major errors, was analyzed. A high positive correlation of the smoke RSD for a single vehicle was verified (R2=0.811), and no significant measurement bias was observed based on the vehicle’s driving lane. The preceding vehicle caused significant interference, and it was observed that the amount of interference increased as the preceding vehicle decreased in speed, while the driving lane difference increased between the preceding vehicle and the following vehicle. Thus, reasonable smoke RSD regulation criteria must be established to minimize the error non-conformity rate by conducting error correction through the quantitative contribution analysis of each major error factor.

목차

Abstract
1. 서론
2. 다차선 매연 원격측정기 개발 및 실증방법
3. 다차선 매연 원격측정기 성능실험
4. 결론
References

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