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[Special Report 3] 대리운전시장 시끄러운 까닭 ❷ : 대기업 꼼수 알고 당했나 모르고 속았나 - 힘없는 동반위의 한계
더스쿠프
2023 .01
대리운전 안전실태조사
안전보고서
2019 .12
[Auto News] 카카오 T 프리미엄 대리운전_대리운전도 고급스럽게
더스쿠프
2020 .08
대리운전 시장의 지역별 호출 콜 수 예측 모델의 성능 향상을 위한 방법론 연구
한국경영과학회 학술대회논문집
2022 .06
[Current Economy] 팩트체크 대리운전 중기적합업종 논란❶ 반쪽 심의 : 동반위의 기계적 결정이 낳은 논란들
더스쿠프
2022 .06
음주로 인한 대리운전 중 사고피해자에 대한 배상책임의 귀속 및 보험관계에 관한 연구 -운행자책임을 기초로 한 현행 해석에 대한 비판적 분석-
경영법률
2022 .04
[Current Economy] 사모펀드의 한계와 태생적 리스크_허술한 규제 위에서 ‘이름값’이 춤췄다
더스쿠프
2020 .10
대법원 “대리운전기사, 노동조합법상 근로자 맞다” 판결
노동법률
2024 .11
[Auto News] 타다 대리운전 드라이버 모집_타다, 재시동 ‘부릉부릉’
더스쿠프
2020 .09
[Current Economy] 팩트체크 대리운전 중기적합업종 논란❷ 불안의 씨앗 : 호출앱 성장과 어설픈 3년 규제안
더스쿠프
2022 .06
[TOPIC] 신율의 정치 읽기 : 尹 대통령 ‘도어스테핑’…계속돼야 하는 까닭
매경이코노미
2022 .07
대리운전기사의 노동조합법상 근로자성과 ‘실효적 단체교섭’의 가능성
노동법률
2024 .11
플랫폼 기술 확산 이후 대리운전 노동관행에 대한 변화 양상과 결정요인
산업노동연구
2023 .02
[Current Economy] 쇄신 꾀하는 전경련의 태생적 한계_재벌 대변하는 시대에 맞지 않는 조직
더스쿠프
2023 .06
플랫폼 시스템과 대리운전노동자의 삶
동아시아와 시민
2022 .10
대여자동차 운행시 대리운전의 보험법적 보호에 관한 고찰
보험법연구
2020 .01
[Issue Archive] 20대 일자리만 줄어든 까닭들
더스쿠프
2023 .06
온라인 플랫폼을 통한 대리운전계약에 관한 연구 - 광주지판 2019. 9. 5. 2018나65100 중심으로 -
재산법연구
2022 .11
[Current Economy] 팩트체크_대리운전 중기적합업종 논란③ 메기의 출현 : 현장기사 ‘카티(카카오·티맵)’ 원하는 그럴 만한 이유
더스쿠프
2022 .07
[NFT] 무너지는 NFT 시장_‘콘텐츠 부족’ 태생적 한계가 성장 발목
매경럭스맨
2023 .12
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