수상택시와 리버버스 수상한 데자뷔

윤정희

더스쿠프

2023 .05

2020년 북한경제, 1994년의 데자뷔인가?

이석

[KDI] 북한경제리뷰

2020 .05

[Current Economy] 팩트체크 UAM 이상과 현실②_정류장 딜레마와 수상택시 데자뷔

윤정희

더스쿠프

2022 .08

[신율의 정치 읽기] 1997년 데자뷔 보는 듯한 여·여 갈등

신율

매경이코노미

2022 .10

두마리 토끼몰이 1979년 데자뷔

강서구

더스쿠프

2022 .07

[Current Economy] 레고랜드 사태와 복합위기_위험의 전이… 1997년 데자뷔와 리스크

김정덕 ,  강서구

더스쿠프

2022 .10

[Business Point of View] SCOOP IT 스토리 5G 시대 쉽게 보기_5G의 개막, 4G의 ‘불편한 데자뷔’

이혁기

더스쿠프

2019 .04

[Market Analysis] NFT·메타버스 열풍 괜찮나 : 6년 전 바이오 광풍의 ‘아찔한 데자뷔’

강서구

더스쿠프

2021 .12

김건희 국감 8년 전 ‘최순실 데자뷔?’

정용인

주간경향

2024 .10

[Current Economy] 불매운동 수혜기업의 ‘과제’_애국심 마케팅과 815콜라 데자뷔

심지영

더스쿠프

2019 .08

[땜질식 정책의 덫] 尹의 69시간 文의 탈원전 불편한 데자뷔

김정덕

더스쿠프

2023 .04

[PART 2] 달러가치의 복잡한 경제학 2편_관세전쟁 후폭풍 : 미-캐나다 관세전쟁 “90년 만의 데자뷔”

한정연

더스쿠프

2025 .03

[Special Report 1] 택시앱 서비스 논란_누구를 위하여 택시앱은 울리나

윤정희

더스쿠프

2021 .07

브라보택시 운영실태와 개선방안

김영순

경남발전

2017 .06

[Edition 4 PART 1] UAM의 세가지 민낯_“4년 후 에어택시가 하늘 덮는다” 레알?

윤정희

더스쿠프

2021 .08

택시 플랫폼 이용 실태조사

윤혁

조사보고서

2022 .08

[Current Economy] 팩트체크 UAM 이상과 현실③_“비싸고 불편” 미래 에어택시의 뻔한 벽

윤정희

더스쿠프

2022 .08

2022 택시 이용 U&A 및 택시호출/카풀 서비스 관련 인식 조사

마크로밀엠브레인 ,  트렌드모니터

리서치보고서

2022 .11

[Current Economy] 팩트체크 택시 vs 카카오T 논쟁, 별전❷ 데이터와 택시 배차_내 눈앞 택시 잡히지 않는 이유

윤정희

더스쿠프

2022 .11

서울시 택시 이용 및 운행 실태와 개선방안

안기정

정책리포트

2015 .02