메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Quoc Huy Nguyen (Korea Maritime & Ocean University) Phan Anh Duong (Korea Maritime & Ocean University) Bo Rim Ryu (Korea Maritime & Ocean University) Hokeun Kang (Korea Maritime & Ocean University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제47권 제3호
발행연도
2023.6
수록면
120 - 130 (11page)
DOI
10.5916/jamet.2023.47.3.120

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Hydrogen is a bright future energy carrier with high energy content and an environmentally friendly, sustainable source of energy for end-use. Regarding maritime applications, hydrogen can be utilized in fuel cells. Researchers have recognized the solid oxide fuel cell (SOFC) for converting the chemical energy of hydrogen into electricity at a better efficiency than previous technologies. The SOFC has a high working temperature of 700°C to 900°C and is easy to combine with the waste heat recovery cycles to increase output power and thermodynamic performances as well. In this work, the conceptual design of a hydrogen supply system for SOFC combined with an Organic Rankine Cycle (ORC) and a refrigeration system is proposed and presented. The designation is aimed to target training ships that use electric propulsion. The integrated system"s energy and exergy efficiencies are 66.56% and 56.8%, respectively. The ORC"s energy and exergy efficiencies are 10.11% and 15.31%, respectively. The parametric analysis revealed that the ORC"s turbine input temperature, current density, fuel utilization factor, and are the main factors influencing system performance.
#Liquefied hydrogen #SOFC #Waste heat recovery #Cold energy #Refrigeration system

목차

Abstract
1. Introduction
2. System description
3. Material and methodology
4. Results and discission
4. Conclusion
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

Co 및 Ti가 치환된 Layered perovskite의 SOFC 전극에 대한 적용성 연구
김찬규 ,  신태호 ,  남중현 외 1명 신·재생에너지 2022 .06
Numerical validation of a hydrogen leakage and dispersion experiment considering ship kinetic characteristics
Byeol Kim ,  Kwang-Il Hwang Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2023 .12
에너지연, 4분 만에 SOFC 성능 3배 향상시킨다
편집부 월간수소경제 2024 .07
항적 데이터에 기반한 하이브리드 추진 연료전지 선박의 효율 평가
오동현 ,  조대승 대한조선학회 논문집 2023 .06
LNG운반선 적용을 위한 고체산화물형 연료전지(SOFC) 스택 특성에 관한 연구
김시원 ,  김명환 ,  박상균 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2017 .09

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0102-2023-559-001759117