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저자정보
정용훈 (고려대학교(세종)) 신종국 (고려대학교(세종)) 이성훈 (고려대학교(세종))
저널정보
한국고용노사관계학회 산업관계연구 産業關係硏究 제33권 제2호
발행연도
2023.6
수록면
85 - 103 (19page)
DOI
10.37926/KJIR.2023.6.33.2.85

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본 연구는 경부고속도로가 우리나라의 지속적인 경제성장에 미친 효과를 내생적 성장이론 모형과 우리나라의 지역별 패널 통계를 활용하여 총요소생산성에 미치는 장･단기 효과를 분석하였다. 본 연구의 기여는, 경부고속도로의 활용 증대가 노동과 자본의 요소생산성 향상을 통해 우리나라의 지속가능한 경제성장을 달성케 하였다는 것을 내생적 성장이론 모형과 실증분석을 통해 구체적으로 확인하였다는 것이다. 경부고속도로의 이용이 우리나라 경제성장에 영향을 미치는 메커니즘은, 본 연구의 이론 및 실증 연구 모두에서, 단기적으로 총요소생산성의 수준(level)에 대해 음(-)의 효과를 가지고 있지만, 장기적으로 그 증가율에서는 양(+)의 효과를 미치는 것으로 파악된다. 이는 고속도로 및 교통 사회 간접자본건설이 실물투자확대에 의한 경제 활성화를 가져온다는 기존의 연구 결과를 보완하는 것이다. 이러한 이론과 실증분석 결과는 향후 다양한 인프라들과 경부고속도로의 활용 및 개선 방향에 많은 정책적 시사점을 제시하고 있다.
#경부고속도로 #총요소생산성 #장기와 단기 #수준과 증가율 #Korea-Busan Express Highway #total factor productivity #short-run and long-run

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존 문헌 연구
Ⅲ. 이론 분석
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
abstract

참고문헌 (0)

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