메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
우수호 (경희대학교) 최재환 (경희대학교) 황인준 (칼만텍) 이순걸 (경희대학교)
저널정보
제어로봇시스템학회 제어로봇시스템학회 논문지 제어로봇시스템학회 논문지 제29권 제6호
발행연도
2023.6
수록면
475 - 480 (6page)
DOI
10.5302/J.ICROS.2023.23.0019

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Omnidirectional driving wheel mechanisms include omni-wheels, mecanum wheels, swivel wheels, and ball wheels. However, this driving wheel technology encounters challenges such as slip, load distribution, floor surface compatibility, and contact friction. In this paper, a dual swivel wheel-based mobile robot design for omnidirectional motion is presented. By using the double-wheel structure, the torque required for each module can be divided into two parts. In addition, the low contact friction with the floor surface enables easy changes in the direction during rotation. To design the mechanics of the dual swivel wheel-based mobile robot and verify its driving performance, a robotics simulation environment was constructed using the Unity engine and ROS2. Through simulations, omnidirectional driving performance, steering precision, minimum radius of rotation, and positional precision were studied.

목차

Abstract
I. 서론
II. 시스템 정의
III. 기구학 설계
IV. 시뮬레이션 정의
V. 실험 결과
VI. 결론
REFERENCES

참고문헌 (9)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2023-003-001557790