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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
현기순 (성신여자대학교)
저널정보
한국경제지리학회 한국경제지리학회지 한국경제지리학회지 제24권 제3호
발행연도
2021.9
수록면
243 - 258 (16page)

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본 연구는 미･중 무역 전쟁과 일대일로가 촉발할 세계무역의 변화를 부가가치 기준 무역 통계를 이용하고, 사회연결망 기법을 활용하여 분석하였다. 분석 결과, 첫째, 일대일로 무역 환경은 제조 허브로서의 중국의 위상 을 견고히 하고, 유럽 서비스 산업의 위상을 강화한다. 둘째, 1995년부터 2011년까지 GVC 네트워크 내에서 영향 력이 큰 산업인 미국의 R&D 산업과 도소매업 및 독일의 자동차 산업은 미･중 무역 분쟁과 일대일로 무역 환경 이 반영된 2049년까지도 그 위상이 안정적으로 유지된다. 셋째, 커뮤니티 수의 증가를 통해 일대일로가 GVC 네 트워크의 분화를 심화시킨다는 것을 확인할 수 있다. 끝으로 중국의 전자 산업, 독일의 자동차 산업, 미국의 R&D 산업의 커뮤니티 진화 형태에서 주목할 만한 특성이 발견되는데 이는 각국 서비스 산업의 역량과 밀접하 게 연관된다.
#일대일로 #미・중 무역 분쟁 #글로벌 가치사슬 #부가가치 기준 무역 #사회연결망 분석 #BRI #US-China trade war #GVC #TiVA #social network analysis

목차

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김석민 / 2017 / 동북아지역 국가의 부가가치무역 구조 시각화 분석 / 한국동북아논총 22(3):25~44 dbpia 김옥준 / 2015 / 중국의 일대일로(一帶一路)구상과 정치·경제적 함의: 실크로드 경제벨트 구축을 중심으로 / 국제정치연구 18(1):289~308 dbpia 김영진 / 2019 / 유라시아의 비서구 지역통합 프로젝트: 유라시아경제연합(EAEU)과 일대일로(BRI) / 슬라브학보 34(1):177~210 dbpia 박상현 / 2020 / 트럼프 행정부의 ‘무역전쟁’과 G-0의 세계? / 경제와 사회 (125):402~428 dbpia 송민근 / 2017 / 일대일로 참여국가에 대한 중국의 무역 의존성 분석과 시사점 / 디지털융복합연구 15(9):189~200 dbpia

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