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학술저널
저자정보
최순욱 (한국건설기술연구원) 강태호 (한국건설기술연구원) 이철호 (한국건설기술연구원) 김해송 (현대건설(주)) 안병철 (현대건설) 장수호 (한국건설기술연구원)
저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제23권 제5호
발행연도
2021.9
수록면
303 - 314 (12page)
DOI
https://doi.org/10.9711/KTAJ.2021.23.5.303

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

터널라이닝의 내화성능 발현을 위한 PP섬유 혼입량에 대한 연구
최순욱 ,  이철호 ,  강태호 외 1명 대한토목학회 학술대회 2022.10 학술대회자료

2021

PP섬유 혼입량에 따른 세그먼트 라이닝의 화재저항성 평가
최순욱 ,  강태호 ,  이철호 외 3명 한국터널지하공간학회 논문집 2021.09 학술저널

초록· 키워드

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세그먼트 라이닝의 고품질/고강성/고강도화에 따라 세그먼트 라이닝을 터널의 최종 라이닝으로 삼는 경우가 증가하고 있다. 프리캐스트 콘크리트 라이닝은 현장타설 콘크리트에 비해 품질 및 강도가 높다. 역설적으로 이러한 점은 터널 내 화재 시 콘크리트의 손상을 더 크게 하는 요인이 된다. 본 연구에서는 PP 섬유와 같은 합성섬유를 이용한 내화방법에서 섬유함유량에 따라 세그먼트 라이닝의 화재저항성능을 파악하기 위한 시험을 수행하였다. 그 결과, PP섬유 1.5 kg/m3 사용 시 관련 프로젝트에서 요구한 화재저항성능을 확보할 수 있음을 확인하였다. 더불어 유사한 함성섬유인 PET를 사용하였을 경우와 PP섬유의 결과를 비교한 결과, PP섬유가 PET섬유를 사용하였을 경우에 비해 더 좋은 화재저항성능이 나타냄을 알 수 있었다.
#터널 #세그먼트 #화재저항 #PP섬유 #온도 #Tunnel #Segment #Fire resistance #PP fiber #Temperature

목차

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참고문헌 (17)

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2018 / ASTM E794-06, Standard test method for melting and crystallization temperatures by thermal analysis / ASTM :1~4 google schola Beard, A. / 2005 / The Handbook of Tunnel Fire Safety / Thomas Telford Publishing :113~115 google schola 장수호 / 2007 / 화재 후 터널구조물 시공재료의 역학적 특성변화 / 한국터널지하공간학회 논문집 9(2):157~169 dbpia 장수호 / 2010 / 화재시나리오별 침매터널 구조물의 화재저항성 평가 / 한국터널지하공간학회 논문집 12(6):429~441 dbpia 최순욱 / 2014 / 화재곡선과 PET섬유 혼입량에 따른 고강도 세그먼트 콘크리트의 화재저항성 평가에 대한 연구 / 한국터널지하공간학회 논문집 16(3):311~320 dbpia

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