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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최순욱 (한국건설기술연구원) 강태성 (인터컨스텍)
저널정보
한국암반공학회 터널과 지하공간 터널과 지하공간 제31권 제6호(통권 제155호)
발행연도
2021.12
수록면
469 - 479 (11page)

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콘크리트의 폭렬방지 재료로서 PP섬유는 그 효과가 이미 확인되었다. 그러나 화재 시 발생하는 최대온도에 대한 고려가 필요하고 배합량에 따라 발생하는 믹싱문제 및 강도저하 문제의 해결이 필요하다. 본 연구에서는 RABT화재시나리오 하에서 PP섬유 함유량과 공기량에 따른 터널 세그먼트 라이닝의 화재저항성능을 살펴보았다. 그 결과, 모든 시험체에서 폭렬과 단면손실은 발생하지 않았으며, PP섬유 함유량이 작을 경우 상대적으로 최대온도가 높고 최대온도 도달시간 역시 빠른 것으로 나타났다. 반면, 공기량 차이에 따른 최대온도와 도달시간에 대한 어떤 경향을 발견하지 못했다. PP섬유 혼입량 0.75, 1.0, 1.5, 2.0 kg/㎥인 경우에 대한 시험체 내부 온도분포 결과에서는 0.75와 1.0 kg/㎥의 결과가 유사한 온도 분포를 보였으며, 1.5와 2.0 kg/㎥의 결과가 유사하게 나타났다. PP섬유 혼입량이 많을 경우 동일 깊이에서 내부 온도분포가 낮아지는 경향이 있는 것을 확인할 수 있었으며, PP섬유 혼입량 1.0 kg/㎥와 1.5 kg/㎥의 결과에서 주목할 만한 차이가 발생함을 확인하였다.
#Tunnel #Segment #Fire resistance #PP fiber #Air contents #터널 #세그먼트 #화재저항 #PP섬유 #공기량

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 시험체 제작 및 시험방법
3. 화재저항성능시험결과
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (22)

참고문헌 신청
Beard, A / 2005 / The Handbook of Tunnel Fire Safety / Thomas Telford Publishing :113~115 google schola 장수호 / 2007 / 화재 후 터널구조물 시공재료의 역학적 특성변화 / 한국터널지하공간학회 논문집 9(2):157~169 dbpia 장수호 / 2010 / 화재시나리오별 침매터널 구조물의 화재저항성 평가 / 한국터널지하공간학회 논문집 12(6):429~441 dbpia 최순욱 / 2021 / PP섬유 혼입량에 따른 세그먼트 라이닝의 화재저항성 평가 / 한국터널지하공간학회 논문집 23(5):303~314 dbpia Clement, F / 2011 / Fire Protection in Tunnels: Requirements, Solutions and Case histories / Proceedings of ITA-AITES 2011 google schola

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