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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최성규 (한국교통안전공단) 김용달 (한국교통안전공단) 김호경 (한국교통안전공단) 배진민 (한국교통안전공단)
저널정보
한국자동차안전학회 자동차안전학회지 자동차안전학회지 제10권 제3호
발행연도
2018.9
수록면
27 - 31 (5page)

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The People have a bad perception about diesel vehicle because of serious air pollution, increase fine dust and global vehicle company’s diesel gate. Starting the project in 2005, Ministry of Environment has been supporting that is exhaust gas reduction devices (DPF) on diesel vehicles in the metropolitan area. During the period of 2017.01.01 to 2017.12.31, 10,030 diesel vehicles installed exhaust gas reduction devices (DPF). Among them, 9,921 diesel vehicles that they have sufficient data for analysis were analyzed amount of particulate matter reduction before and after exhaust gas reduction devices (DPF) was installed. Opacity smoke meter measures the concentration of particulate matter. So concentration of particulate matter was converted into a mass unit, and then calculated the total amount of reduced particulate matter. It was estimated that social benefits is costs required to remove it from the total amount of particulate matter.
#Exhaust gas reduction devices(배출가스 저감장치) #Diesel particulate filter(미립자 필터) #Emission test(배출가스 검사) #Particulate matter(입자상물질) #Social benefit(사회적 편익)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 측정대상 및 측정방법
3. 분석결과
4. 결론
참고문헌

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