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자료유형
학술저널
저자정보
김재필 (경운대학교) 류종현 (경운대학교) 김병삼 (원광대학교)
저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제24권 제6호
발행연도
2022.12
수록면
91 - 95 (5page)

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Most domestic pilots are trained at local airfields using propeller aircraft. Training aircraft are mainly trained in the airspace around the aerodrome, and mainly take-off and landing exercises that require a lot of practice among flight control skills. Aircraft noise is a sound that humans do not want. In this study, based on the Rotax 914 engine used in Korea, the propeller blade angle was changed by 1 degree for the 3-leaf “K company” propeller and the 3-leaf GSC wooden propeller, and the engine RPM was changed to examine the noise and thrust changes. The purpose of this study is to check whether noise and thrust loss are the least at the engine's maximum RPM, and to propose an aircraft operation plan in the noisy aerodrome area based on the values.
#LSA(경량 항공기) #Noise(소음) #Propeller(프로펠러) #Pitch angle(프로펠러 피치각도) #Thrust(추력)

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