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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조일림 (제주대학교) 라공우 (제주대학교)
저널정보
한국국제상학회 국제상학 국제상학 제37권 제3호
발행연도
2022.9
수록면
163 - 184 (18page)

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본 연구에서는 아세안 주요국인 베트남, 인도네시아, 말레이시아에 대한 자동차 산업의 경쟁력을 알아보기 위해 불변시장점유율모형 분석을 통해 몇가지 시사점을 얻었다. 첫째, 시장점유율은 중국이 3개국 모든 시장에서 강세를 나타내고 있으며, 한국은 중국과 일본의 시장점유율 보다는 낮게 나타나고 있다. 둘째, 한국의 불변시장점유율(CMS)요인 분해를 국가별로 보면, 베트남시장에서 모든 자동차 품목에서 수출증가가 이루어졌으나, 인도네시아 시장에서는 트랙터 HS(8701), 특수자동차 HS(8705) 품목에서 (+)를 나타냈고, 말레이시아 시장에서는 승합차 HS(8702), 특수자동차 HS(8705) 품목에서만 (+)를 나타냈다. 셋째, 중국의 경우, 후반기(2016-2020년)에는 베트남에서는 거의 모든 품목에서 인도네시아 시장에서는 승합차 HS(8702), 특수자동차 HS(8705) 품목, 말레이시아 시장에서는 승합차 HS(8702)를 제외한 모든 품목에서 (+)를 나타내 거의 모든 나라에서 수출 증가가 나타났다. 넷째, 일본의 경우, 후반기(2016-2020년)에는 인도네시아 시장에서 승합차 HS(8702)만 (+)를 나타냈으나, 베트남 시장과 말레이시아 시장에서 모든 품목이 (-)를 나타냈다. 결국, 한국의 경쟁력은 일본 보다는 조금 높지만, 3개국 중 중국이 가장 높은 경쟁력을 보유하고 있다고 볼 수 있다. 따라서 한국의 자동차 산업이 성장하기 위해서는 적극적으로 아세안 시장에 진출하는 것이 필요하며, FTA를 통한 자동차 관련 시장개방 등을 감안하여 인도네시아와 베트남을 거점으로 한 진출이 필요할 것으로 보인다.
#자동차 산업 #시장점유율 #불변시장점유율 분석 #국제경쟁력 #Vehicle Industry #Market Share #Constant Market Share Analysis #International Competitiveness

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