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자료유형
학술저널
저자정보
이승원 (한국자동차연구원) 조병욱 (한국자동차연구원) 이홍종 (한국자동차연구원) 한창수 (한국자동차연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제31권 제4호
발행연도
2023.4
수록면
265 - 273 (9page)
DOI
10.7467/KSAE.2023.31.4.265

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2023

전기이륜차용 교환형 배터리의 직ㆍ병렬 연결에 따른 출력 특성 연구
이승원 ,  조병욱 ,  이홍종 외 1명 한국자동차공학회논문집 2023.04 학술저널

2022

전기이륜차용 교환형 배터리의 직 · 병렬 연결에 따른 출력 특성 연구
이승원 ,  조병욱 ,  한창수 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022.11 학술대회자료

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Electric motorcycles are being developed worldwide to reduce air pollution. In general, electric motorcycles have a short mileage per charge and take a long time to charge, so research on electric motorcycles with swappable battery is being actively pursued. Electric motorcycles with swappable battery may have different SOH and SOC for each battery. Therefore, electrical power characteristics may vary according to the series or parallel connection between multiple batteries. In this paper, five batteries for electric motorcycles were selected as samples. Power tests according to the series or parallel connection were performed using two of the five batteries. In case of a different SOC, N two batteries were combined and tested. In the case of a different SOH, one N battery and two batteries for life test were combined and tested. Finally, the experimental results were compared and analyzed.
#Electric motorcycles(전기이륜차) #Electrical power characteristics(전기적 출력 특성) #State of charge(배터리 충전 상태) #State of health(배터리 수명 상태) #Swappable battery(교환형 배터리) #Inrush current(돌입전류)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험조건
3. 시험 결과
4. 결론
References

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