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이준우 (현대자동차) 김헌재 (현대자동차) 백승길 (현대자동차) 장광용 (현대자동차) 정해주 (현대자동차) Tom Reddyhoff (Imperial College London Tribology Gr)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
1,317 - 1,323 (7page)

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In this paper, we focused on development of improvement technique and test method through research of fundamental and quantitative analysis method of cause of chattering(vibration) & noise in wiper blade durability performance. As a result, we found out that developed nonlinear friction characteristic curve of contact which is the index of blade chattering&noise when wiper is wiped, development of robust flat blade with low vibration performance by applying nonlinear friction curves, and identifying the mechanism of blade reversal noise to do derivation of controlling factor for minimizing reversal noise and coming up with good solutions. These results appliy to the wiper system of the vehicle being developed.
#Nonlinear Dynamic Friction Curve #Linear Velocity #Surface Energy #Tacky Peak #Reversal Noise

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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