지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
In this paper, the vibration load and analysis results for automotive battery supporter were performed to provide efficient vibration tolerance performance prediction methods for single-product vibration tolerance testing, and the major influencing factors and considerations for setting up single-unit vibration tolerance tests were reviewed. A common applicable standard load was applied to efficiently predict the performance of single-unit vibrations through the frequency response analysis technique. The results similar to test results can be predicted by checking vulnerable parts of the vehicle components for vibration loads and applying scale factor to standard loads. In addition, it was confirmed that the test conditions with a frequency generating the same durability severity as the endurance test are needed for accurate prediction of the durability of the single-unit vibration tolerance test conditions, and the acceleration and frequency with the conditions that there is no significant nonlinear phenomena in the vibration system are established during the single-unit vibration tolerance test conditions.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 진동 피로해석 이론
3. 진동 피로해석을 위한 하중의 표준화
4. 자동차 배터리 지지 구조의 진동 피로해석
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
전기 자동차 배터리 하우징의 횡방향 크로스멤버 구조에 따른 구조적 안전성 분석
배정빈
,
김정진
한국기계가공학회지
2023
.03
주행특성을 이용한 온 마운트 장비 추적 차량의 진동 프로파일 개발
서성원
,
이은호
,
이승한
외 3명
한국소음진동공학회논문집
2020
.08
전기자동차 배터리 팩 설계인자에 따른 진동특성 분석에 대한 연구
기원용
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019
.05
교체형 배터리 케이스 사이드 멤버 성능
최현범
,
이상헌
,
이서한
외 1명
대한기계학회 춘추학술대회
2023
.06
등가회로 모델을 사용한 배터리 셀의 동적 발열 특성 해석
김진범
,
박성배
,
박일석
대한기계학회 논문집 B권
2023
.06
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2023-556-001308648