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저자정보
현충헌 (현대위아) 김대환 (현대위아) 김필기 (현대위아)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
370 - 374 (5page)

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High-angle and high-strength are required for constant velocity joints according to the electrification of automobiles. Quasi-static strength, which is the performance of constant velocity joints to withstand high torque at high angles, is directly related to the breakage of the cage. In this study, the breakage mechanism of the cage was analyzed, and quasi-static strength was improved by changing the shape of the inner race. As a result, it is possible to reduce the size of the outboard joint.
#Constant Velocity Joint(등속조인트) #Cage(케이지) #Inner race(이너레이스) #Quasi-static strength(준정적강도)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론

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