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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김태희 (Konkuk University) 박수형 (Konkuk University)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 한국항공우주학회지 제51권 제2호
발행연도
2023.2
수록면
85 - 92 (8page)
DOI
10.5139/JKSAS.2023.51.2.85

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복합적인 형상을 가지는 비행체를 설계하기 위해서는 정확하고 자세한 공력특성해석이 필수적이다. 본 연구에서는 건국대학교 다목적 아음속 풍동 및 6분력 내장형 밸런스 시스템을 이용하여 고속복합회전익기 HCUR의 실험모델에 대한 공력측정실험을 진행하였다. 이후 전산유체해석 프로그램 STAR CCM+를 통해 실험모델의 공력측정결과를 비교 검증하였고, 이를 기반으로 HCUR 실기체 모델의 공력특성 또한 파악하였다. 이러한 파악 과정에서 실기체 모델의 부분별 양항력 분포를 확인하였으며, 허브 부분이 가지는 특성 및 항력저감의 필요성을 확인하였다.

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References

참고문헌 (14)

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