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저자정보
김영현 (충남대학교) 유상석 (충남대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2022 대전·세종·충청지회 춘계학술대회 [2개 학회 공동개최]
발행연도
2022.5
수록면
101 - 105 (5page)

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Various studies are being conducted on hydrogen fuel cell vehicles, and in particular, research on EMS strategies is being actively conducted. A forklift is operated by the power to lift objects and the power to move the vehicle, and because it is not used as a simple means of transportation, an EMS strategy different from that of conventional vehicles is required. Therefore, in this study, the EMS strategy of forklifts was analyzed by developing a fuel cell model and a battery model that can simulate the behavior of a fuel cell in a driving environment. First, PEMFC model and a battery model were designed and verified using experimental values. Sensitivity study of Energy Management system strategy was also carried out to find the optimal power ratio of the stack and the battery. Using a dedicated forklift cycle called the VDI cycle, we analyzed what kind of power distribution per weight load is efficient.
#Forklifts(지게차) #PEMFC(고분자 전해질 연료전지) #Energy Management System(에너지 관리 시스템) #Battery(배터리) #Parasitic Power(기생 전력)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연료 전지 시스템 모델
3. 결과
4. 결론
References

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