메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이수광 (국립산림과학원) 김근현 (국립산림과학원)
저널정보
한국산림휴양복지학회 한국산림휴양학회지 한국산림휴양학회지 제26권 제1호
발행연도
2022.3
수록면
83 - 95 (13page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 연구는 숲길 이용난이도 등급을 구분하는 평가항목 및 등급 구분기준을 제시하고자 수행되었다. 국내·외 문헌조사를 통해 평가항목 및 적용기준을 도출하였으며, 도출된 지표(안)의 적합성과 가중치 설정을 위해 AHP 기법을 적용하였다. 도출된 지표(안)을 18개 노선(49개 구간)에 현장적용하여 개선안을 도출하였으며, 개선안을 4개 노선(9개 구간)에 적용하여 적합성을 평가하고 확정하였다. 그 결과 구간경사도, 구간거리, 노면상태, 노면폭, 안내표지 유무 등 5개의 평가항목과 적용기준을 도출하였으며, 각 항목별 적용기준에 가중치를 곱한 값을 더한 총점(15점~51점)을 분할하여 1등급(매우쉬움), 2등급(쉬움), 3등급(보통), 4등급(어려움), 5등급(매우어려움)으로 이용난이도 등급을 구분하였다. 현장적용 결과 평균 24.2±8.9점(11~43점)으로 도출되었으며, 매우쉬움, 쉬움, 보통의 합계가 90% 이상으로 나타났다. 현장조사 의견보다 낮은 등급으로 도출되거나 매우어려움 구간이 부재함에 따라 기존식의 점수합계 기준을 균등분할로 조정하였고, 적합성을 평가하여 개선식을 도출하였다. 개선식을 현장적용 평가결과에 재적용한 결과 보통 약 9% 감소, 어려움 약 9% 증가, 매우어려움이 약 3% 증가하였다. 본 연구결과는 숲길 이용난이도 등급 산출 시 기초자료로 활용될 것으로 기대된다.

목차

요약
Abstract
I. 서론
II. 연구방법
III. 분석결과
IV. 결론 및 제언
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2022-525-001625383