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저자정보
황도근 (한국항공우주연구원) 강동혁 (한국항공우주연구원) 김현준 (한국항공우주연구원) 김문기 (한국항공우주연구원) 이병용 (한국항공우주연구원) 제원주 (한국항공우주연구원) 주성민 (한국항공우주연구원) 김종규 (한국항공우주연구원) 유철성 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2021년도 제57회 추계학술대회 논문집
발행연도
2021.11
수록면
285 - 290 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

고정면적 핀틀 분사기의 딥스로틀링
황도근 ,  이병용 ,  제원주 외 5명 한국추진공학회 학술대회논문집 2022.11 학술대회자료

2021

고정 면적 핀틀 분사기를 이용한 추력 제어 연소시험
황도근 ,  강동혁 ,  김현준 외 6명 한국추진공학회 학술대회논문집 2021.11 학술대회자료

초록· 키워드

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1.5톤급 액체로켓 엔진용 핀틀 분사기에 대하여 100%, 80%, 60% 및 40% 추력조건 연소시험을 수행하였다. 핀틀 분사기는 고정된 면적의 2열 오리피스를 가지며 중앙 추진제로 산화제를 사용하였다. 연소기는 액체산소/Jet A-1을 추진제로 사용하며 100% 추력에서 초임계 연소조건으로 작동한다. 연소시험 결과, 100% ~ 60% 추력까지 특성속도효율이 완만하게 저하되다가 40% 추력 조건에서 현저한 효율저하가 관찰되었다. 이는 초임계에서 아임계영역으로 연소환경이 전환되었기 때문으로 추정된다. 또한, 분사기 차압-연소압 비율의 완만한 감소는 고정 면적을 가진 핀틀 분사기를 이용하여 넓은 범위의 추력제어가 가능함을 나타내었다. 이번 연구결과는 저비용으로 높은 신뢰성을 가진 가변추력 가스발생기 사이클 액체로켓엔진을 이용하여 재사용 발사체 개발이 가능함을 암시한다.
#Liquid Rocket Engine(액체로켓엔진) #Pintle Injector(핀틀 분사기) #Throttling(추력제어)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 시험 대상 및 조건
4. 시험 결과
5. 결론
References

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초임계 연소시험을 통한 1.5톤급 1열 핀틀 분사기 연소성능 비교
강동혁 ,  황도근 ,  김종규 외 2명 한국추진공학회 학술대회논문집 2021 .05
1.5톤급 액체-액체 핀틀 분사기 연소시험에서의 핀틀 팁 열손상 원인 분석
강동혁 ,  황도근 ,  유철성 외 1명 한국추진공학회지 2020 .12

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