메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
조미옥 (한국항공우주연구원) 김성구 (한국항공우주연구원) 김종규 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2023년도 제61회 추계학술대회 논문집
발행연도
2023.11
수록면
577 - 583 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (17)

초록· 키워드

오류제보하기
추력 조절 조건에서의 다단연소 사이클 로켓엔진 추력실에 대한 연소․냉각 성능 통합 해석을 수행하였다. 본 연구의 로켓엔진은 케로신과 액체산소를 추진제로 사용하며, 추력실부에 연료 재생냉각 및 막냉각을 적용한다. 추력 조절 조건은 추진제 질량유량률과 독립적인 막냉각부의 냉각유체 질량유량률을 조절하여 설정하였다. 다양한 추력 조절 조건에 따른 냉각 성능 변화를 예측함으로써 추력실부 열손상 발생 가능성을 평가하였다. 추력 조절 조건에서 연소시험을 수행하기 위해서는 냉각 성능뿐만 아니라 연소 안정성 및 초음속 노즐부 유동 박리 발생 가능성 등을 추가로 고려하여야 한다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 개요
2. 해석 대상, 해석 도구 및 물리적 모델
3. 추력 조절 조건에 따른 냉각 성능 예측
4. 추력 조절 구현을 위한 추가 고려 요소
4. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-151-24-02-090102859