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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
허수범 (서울대학교) 김대환 (서울대학교) 김인호 (서울대학교) 윤영빈 (서울대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2022년도 제58회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2022.5
수록면
15 - 20 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2023

다중 슬릿형 기체–액체 핀틀 분사기의 극저온 수류실험
허수범 ,  정주환 ,  윤영빈 한국추진공학회 학술대회논문집 2023.11 학술대회자료
다중 슬릿형 기체-액체 핀틀 분사기의 슬릿 개도에 따른 분무특성
허수범 ,  정주환 ,  김대환 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2023.05 학술대회자료

2022

400 N급 가변추력 로켓엔진용 다중 슬릿형 기체-액체 핀틀 분사기의 유동특성
허수범 ,  김대환 ,  김인호 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2022.05 학술대회자료

2020

가변추력 핀틀 분사기에 적용된 요철 구조가 분무각에 미치는 영향
허수범 ,  김대환 ,  김덕현 외 2명 한국추진공학회 학술대회논문집 2020.07 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 액체산소와 기체메탄을 추진제로 사용하는 400 N급 가변추력 로켓엔진에 적용하기 위한 다중 슬릿형 기체-액체 핀틀 분사기를 설계하고, 해당 분사기의 추력 단계별 차압과 유량계수를 측정하였다. 추력제어 과정에서 연소실 압력 대비 차압의 비율을 유지하기 위해서는 추력 단계에 따라 액체추진제의 분사 면적을 적절히 조절해야 하는 반면, 기체 추진제는 분사 면적을 변경하지 않더라도 그 비율이 일정 수준으로 유지됨을 확인하였다. 따라서 유동특성의 관점에서 볼 때, 기체-액체 핀틀 분사기의 추력제어는 액체 추진제 분사 면적의 조절만으로도 구현 가능함을 확인하였다.
#Liquid Rocket Engine(액체로켓엔진) #Throttleable Rocket Engine(가변추력 로켓엔진) #Pintle Injector(핀틀 분사기) #Pressure Drop (차압) #Discharge Coefficient(유량계수)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과
4. 결론
References

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