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논문 기본 정보

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학술저널
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저널정보
국토지리학회 국토지리학회지 국토지리학회지 제50권 제3호
발행연도
2016.9
수록면
339 - 348 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

부산시 도시철도 승객의 공간적 통행패턴
박성재 ,  구동회 국토지리학회지 2016.09 학술저널
부산시 지하철 승객의 공간적 통행 패턴에 관한 연구
박성재 지리교육 2016.01 학위논문

초록· 키워드

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이 연구의 목적은 2005년과 2015년 부산도시철도 승객의 평균이동거리와 통행패턴을 비교하여 도시철도가 승객의 공간적 통행패턴에 미치는 영향을 분석하는 것이다. 주요 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 1985년에 개통한 부산도시철도는 새로운 도시철도 개통으로 인해 지난 10년간 노선 및 역의 수가 증가하였고, 노선 길이가 길어졌다. 그리하여 부산 도시철도는 1일 시민교통량, 수송분담률, 수송실적이 증가하였다. 둘째, 전체 이동인구수는 크게 증가하였으나, 1호선의 이동인구수는 감소하였다. 또한 모든 노선의 평균이동거리는 짧아졌고, 특히 2호선의 평균이동거리는 절반 이하로 짧아졌다. 셋째, 두 시기의 통행패턴을 비교해본 결과, 동서 간 통행패턴이 강화되었고, 환승이동통행이 증가하였다.
#도시철도 #승객 #지하철 #통행패턴 #metro #passenger #subway #travel pattern

목차

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참고문헌 (12)

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김찬성 / 2005 / 수도권 2기 지하철 개통에 따른 지하철 통행패턴 변화 / 한국철도학회 학술발표대회 논문집 :51~61 google schola 노시학 / 1999 / 사회교통지리학의 발전과정 및 전망 / 한국도시지리학회지 2(2):73~82 google schola 배윤경 / 2011 / 지하철9호선의 개통전과 후의 대중교통 통행패턴 변화연구 / 대한교통학회 학술대회지 2011(3):511~516 dbpia 부산광역시 / 2016 / 제54회 부산통계연보 google schola 부산교통공사 / 부산도시철도 승차 역에 대한 하차 역 자료 google schola

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