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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
백진욱 (경상대학교) 곽기명 (경상대학교) 김남용 (경상대학교) 조용민 (천마기계) 류성기 (경상대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제21권 제7호
발행연도
2022.7
수록면
28 - 33 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2022

수소전기차용 700 bar 수소충전노즐의 노즐형상을 고려한 최적설계에 관한 연구
백진욱 ,  곽기명 ,  김남용 외 2명 한국기계가공학회지 2022.07 학술저널
수소전기차용 700 bar 수소충전노즐의 노즐형상을 고려한 최적설계에 관한 연구
백진욱 ,  곽기명 ,  김남용 외 2명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2022.05 학술대회자료
고압 수소충전 노즐 형상을 고려한 최적설계에 관한 연구
백진욱 ,  곽기명 ,  이윤승 외 3명 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2022.04 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, we analyze the flow characteristics according to the internal shape of a 700bar hydrogen charging gun for hydrogen electric vehicles. When charging hydrogen, it receives a high-pressure charging pressure. At this time, we analyze the flow characteristics according to the shape of the nozzle and find the shape of the nozzle that minimizes energy loss. Ultimately, the optimal design of the nozzle was obtained by comparing the pressure difference between the inlet pressure and outlet pressure under a fixed mass flow condition.
#Flow Simulation(유동 시뮬레이션) #Hydrogen(수소) #Hydrogen Refueling(수소충전) #CFD(전산유체해석) #Pressure Drop(압력강하)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 수소충전노즐 구조 및 연구방법
3. 수소충전노즐 구조해석 및 유동해석
4. 결론
REFERENCES

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