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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정준휘 (쌍용자동차) 신응수 (충북대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제30권 제5호
발행연도
2022.5
수록면
397 - 403 (7page)
DOI
10.7467/KSAE.2022.30.5.397

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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In this study, the effects of the disc thickness variation(DTV) and runout on the brake cold judder were investigated through an experiment. A vehicle test was performed to measure hydraulic pressure fluctuation, brake torque variation, and vibrations at the brake pedal, the low arm, and the steering wheel. Also, a road test without braking was conducted to investigate the growing process of DTV. It was found that the cold judder was closely related to DTV, but it was also affected by the runout. Furthermore, disc runout caused DTV growth, which led to the cold judder. Finally, severe vibrations due to the cold judder could be reduced by controlling the runout, and adjusting the modal characteristics of the vehicle subsystems, including the lower arm, the steering wheel, and the dashboard.

목차

Abstract
1. 서론
2. DTV 및 Runout과 냉간 저더의 관계
3. 공전형 주행시험
4. 결론
References

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