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논문 기본 정보

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저자정보
이종해 (Agency for Defense Development) 이상욱 (Agency for Defense Development) 양원혁 (Agency for Defense Development) 김상식 (Agency for Defense Development)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 한국항공우주학회지 제50권 제5호
발행연도
2022.5
수록면
359 - 365 (7page)
DOI
10.5139/JKSAS.2022.50.5.359

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공대지유도탄은 항공기 외부에 탑재되어 운용 가능한 무기체계로 정밀 타격이 가능하고 높은 생존성을 보장한다. 공대지유도탄 운용 플랫폼 중 하나인 헬기는 평균적으로 수천~수만 비행시간 중 1회 낙뢰에 피격되는 것으로 보고되었다. 헬기 기체에 낙뢰가 피격되면 기체 스킨을 거쳐 헬기 내/외부 전자장비 케이블에 과도신호가 유기될 수 있다. 공대지유도탄 내 폭발물 관련 EID(Electrically Initiated Device)에 기준 이상의 과도신호가 유기되면 탄두 폭발 등으로 헬기 안전에 영향을 미칠 수 있다. 본 논문에서는 헬기에 대한 공대지유도탄 안전 영향성 입증을 위한 낙뢰 간접영향 시험방안을 제시하고, 이를 바탕으로 수행한 시험 결과를 제시한다.
#Lightning Effects(낙뢰 영향성) #Airworthiness Certification(감항인증) #Air-to-ground Missile(공대지유도탄) #Electrically Initiated Device(전기기폭장치)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
Aircraft Lightning Environment and Related Test Waveforms, SAE ARP 5412B, January 2013. google schola Lightning Strike Susceptibility Tests on the AIM-9 Missile, Air Force Flight Dunamics Laboratory, August 1978. google schola Electromagnetic Environmental Effects Requirements for Systems, Department of Defense MIL-STD-464C, December 2010. google schola Aircraft Electrical and Electronic Systems Lightning Protection, FAA AC 20-136B, July 2011. google schola Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment, RTCA DO-160G, August 2010. google schola

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