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저자정보
김종준 (Gyeongsang National University) 백상태 (Agency for Defense Development) 송동건 (Gyeongsang National University) 명노신 (Gyeongsang National University)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第44卷 第12號
발행연도
2016.12
수록면
1,071 - 1,086 (16page)

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항공기는 결빙, 난기류, 낙뢰 등 환경적 요인에 의해 안전성을 위협받는다. 그 중 낙뢰는 항공기에 강한 전류와 전압을 유입시켜 고온의 열과 자기장을 발생시키므로 항공기 안정성에 큰 위협이 된다. 본 연구에서는 낙뢰의 발생원리 및 항공기 낙뢰 피격 메카니즘을 설명하고 항공기에 대한 낙뢰의 직접, 간접 영향성을 다룬다. 먼저 항공기 낙뢰 지침서인 ARP를 분석하여 항공기 낙뢰모사와 부착위치에 대한 분석을 진행하였으며, 이를 전산 시뮬레이션에 적용하였다. 또한 ABAQUS 소프트웨어를 활용한 열적, 전기적 시뮬레이션을 통해 연료탱크의 낙뢰 영향성 분석 및 낙뢰보호시스템 설계를 진행하였다. 그리고 Maxwell 방정식에 기초한 EMA3D 소프트웨어를 활용하여 항공기 전기체의 전류 흐름에 대한 전산수치해석을 진행하였다.
#Aircraft Lightning(항공기 낙뢰) #Lightning Effect(낙뢰 영향) #Simulation(시뮬레이션) #Lightning Protection System(LPS #낙뢰보호시스템)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항공기 낙뢰 및 인증
Ⅲ. 항공기 낙뢰보호시스템
Ⅳ. 낙뢰 전산 시뮬레이션 및 LPS 설계 적용
Ⅴ. 결론
References

참고문헌 (25)

참고문헌 신청
[단행본] - / 2014 / 2014 Lightning Yearbook / Korea Meteorological Administration google schola [학술지(정기간행물)] - Han, S. H / 2003 / Lightning and Aircraft Accidents / Korea Civil Aviation Development Association 4 : 175 ~ 194 google schola [보고서] - Shim, K. U / 2012 / Climate Change and Countermeasure of South Korea from the Viewpoint of National Security : 104 ~ 105 google schola [보고서] - / 1964 / Lightning Discharges to Aircraft and Associated Meterological Conditions google schola [기타자료] - Goodloe, C. C / 1999 / Lightning Protection Guidelines for Aerospace Vehicles / NASA : 1 ~ 2 google schola

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