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박수열 (한화에어로스페이스) 문경찬 (한화에어로스페이스) 구현철 (한화에어로스페이스)
저널정보
항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제14권 제1호
발행연도
2020.2
수록면
62 - 67 (6page)

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유럽항공안전청에서는 항공기 엔진의 형식증명을 위한 감항기준으로 CS-E (Certification Specification–Engine)를 적용하고 있다. 본 감항기준에 따라 형식증명을 받기 위한 입증 항목 중에 하나는 엔진제작사(형식증명소지자)가 창정비 주기 내에 엔진의 감항성을 유지할 수 있음을 입증하는 것이다. 이에 대한 입증방법으로 엔진의 창정비 주기에서 엔진 임무 거동을 가속하여 시험할 수 있는 가속임무시험이 가장 많이 사용된다. 국내 소형민수헬기 프로그램의 일환으로 개발되는 엔진은 유럽항공안전청의 형식증명 획득을 목표로 국제 공동 개발 중에 있다. 본 연구에서는 이 엔진의 형식증명을 위해 국외 원제작사와 협력 하에 수행되는 가속임무시험에 대한 시험절차를 수립하고, 감항기준 CS-E의 해당 요건과 개발대상 엔진의 설계 및 운용 특성을 고려한 가속임무시험 사이클을 정립하였다.
#Type Certification(형식증명) #Engine(엔진) #Accelerated Mission Test (가속임무시험, AMT) #European Aviation Safety Agency(유럽항공안전청, EASA) #CS-E(유럽 엔진 감항기준)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 관련 EASA 엔진 형식증명 규정
3. AMT 사이클 작성
4. 시험설비 구성 및 시험 진행
5. 결론
References

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
European Aviation Safety Agency / 2010 / CS-E : Certification Specification for Engine, Amendment 3 google schola Joint Aviation Authorities / 1994 / JAR-E : Joint Aviation Requirements Engines google schola J. H. Kim / 2017 / Comparative Study of Engine Type Certificate Criteria / Proc. of KSPE Spring Conference :1~3 google schola J. G. Kim / 2017 / Evaluation of Time Between Overhaul in Civil Helicopter Engine Co-developed with Light Armed Helicopter / Proc. of KSPE Fall Conference google schola K. M. Ko / 2017 / A Study on Selection of Turbo-shaft Engine Rating Structure for Rotorcraft / Proc. of KSAS Fall Conference google schola

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