고압용 볼 밸브의 토크 저감 설계

강효림; 박형준; 황해성; 한승호

doi:10.3795/KSME-A.2022.46.4.399

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: 강효림 (동아대학교) 박형준 (동아대학교) 황해성 (동아대학교) 한승호 (동아대학교)

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제46권 제4호(통권 제439호)

발행연도: 2022.4

수록면: 399 - 405 (7page)

DOI: 10.3795/KSME-A.2022.46.4.399

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

수소 충전소는 고압, 극저온의 환경에서 운용되기 때문에 기존의 산업에서 사용되고 있는 부품을 이용하기에는 한계가 있다. 특히 수소 충전소의 20%를 이루고 있는 밸브의 경우, 수소 가스 누출 시 폭발을 방지하기 위한 정교한 유량 제어 및 기밀성을 충족해야 하는 고도의 설계 기술을 요구하고 있다. 본 연구에서는 고압 및 -253°C의 초저온 환경에서 운용 가능한 수소 충전소용 105 MPa급 볼 밸브를 대상으로 성능 평가를 수행하였다. 유량 특성 평가는 유사한 형상을 갖는 기존 밸브와의 성능 비교를 위하여 상온의 물을 작동 유체로 고려한 경우와 실제 밸브의 작동 환경을 고려한 -253°C의 액상 수소를 적용하여 진행되었다. 유체-구조 연성 해석을 통하여 밸브 트림 부의 구조 안전성 평가 및 구동 토크의 변화를 확인하였으며, 아울러 시트의 치수 최적화를 통하여 토크 저감 설계를 실시하였다. 토크 저감 설계의 결과 최대 토크 값의 경우 44.00에서 35.23 N·m으로 약 20% 수준의 토크 저감이 이루어진 것을 확인하였다.

#Ball Valve(볼 밸브) #Fluid-Structure Interaction Analysis(유체-구조 연성 해석) #Hydrogen Charging Station(수소 충전소) #Size Optimization(치수 최적화) #Torque Reduction Design(토크 저감 설계)

참고문헌 (15)

참고문헌 신청

Oshiro, K. and Masui, T., 2015, “Diffusion of Low Emission Vehicles and Their Impact on CO2 Emission Reduction in Japan,” Energy Policy, Vol. 81C, pp. 215~225.

Williams, B., 2015, Mobile Hydrogen Fuel Station Opens in Japan (https://www.hydrogenfuelnews.com/mobile-hydrogen-fuel-station-opens-in-japan/8521623/), Hydrogen Fuel News. Nam, C. W., Kim, R. M. and Kim, H. H., 2021, “A Numerical Study of Flow Control Valve to Flow Characteristics by Pressure Difference for Hydrogen Station,” Journal of the Korean Institute of Gas, Vol. 25, No. 2, pp. 28~33.

Lee, H. R., Ahn, J. H., Shin, J. O. and Kim, H. Y., 2016, “Safety Evaluation based on Structural Analysis of Cylinder Valves for Fuel Cell Vehicles,” Journal of the KSMTE, Vol. 25, No. 3, pp. 189~197.

Kwak, K. M. and Lee, J. H., 2019, “The Development of Ball Valve for Hydrogen Station of 700 Bar,” Proc. of the KSMPE Conference, p. 185.

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

강효림

소속기관 동아대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 5%

논문수 50 이용수 3,045

박형준

소속기관 동아대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 1 이용수 136

황해성

소속기관 동아대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 5% 의약학 > 임상의학 > 정신과학

논문수 31 이용수 2,543

한승호

소속기관 동아대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 1 이용수 136

이 논문과 함께 이용한 논문

산업용 볼밸브의 구조 해석 및 토크 저감 설계

하선호 , 김상진 , 송정일 한국기계가공학회지 2014 .12

동축 반전 볼 밸브의 형상개념설계 및 유동특성 분석

고한별 , 강효림 , 한승호 대한기계학회 논문집 B권 2022 .04

극저온 냉각시스템용 스크롤 압축기 성능실험

김종우 , 박지호 , 김효봉 외 6명 동력시스템공학회지 2021 .12

유량 제어를 위한 105㎫ 급 초고압 니들 밸브의 유동 특성 평가

김명진 , 강효림 , 한승호 대한기계학회 춘추학술대회 2021 .06

버터플라이 밸브의 디스크 형상에 따른 특성 분석

김용훈 , 이은하 , 조경철 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2020 .11

최근 본 자료

전체보기

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (15)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

댓글(0)