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김상민 (현대케피코) 김진성 (현대케피코) 조영준 (현대케피코) 양시원 (현대케피코) 신문성 (현대케피코)
저널정보
한국수소및신에너지학회 한국수소및신에너지학회논문집 한국수소 및 신에너지학회 논문집 제34권 제6호
발행연도
2023.12
수록면
689 - 697 (9page)
DOI
10.7316/JHNE.2023.34.6.689

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The high-pressure hydrogen valve is intended to supply hydrogen charged at high pressure in the hydrogen tank to the fuel cell stack, which decompresses high-pressure hydrogen gas to low pressure and primarily limits the excessive flow. It consists of a pilot valve, a main valve, and a excessive flow valve to operate in a wide pressure range from 2 to 70 MPa of charging pressure. The opening characteristics of the valve were confirmed by computation fluid dynamics applying the moving grid technique. The behavior of the valve was predicted by predicting the force acting on the valve over time. In addition, the difference in behavior according to supply pressure was compared.
#Supply valve(공급 밸브) #High pressure hydrogen(고압수소) #Opening characteristics(시동 특성) #Moving mesh(이동 격자) #Computational fluid dynamics(전산 유체 역학)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치 기법
3. 격자의 구성
4. 해석 결과 및 고찰
5. 결론
References

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