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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김중선 (부산대학교) 권대규 (세이테크) 이세한 (경남대학교) 왕덕현 (경남대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제21권 제3호
발행연도
2022.3
수록면
56 - 62 (7page)

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The tank engine clutch flange constitutes a tank on which the engine and transmission of the tank are mounted. The engine clutch flange is fabricated using a difficult-to-cut material that exhibits high strength and hardness. It is difficult to process and requires considerable processing expertise. In addition, the engine clutch flange for the tank requires high machining precision because it is a system in which the connection is detachable. Because it requires high processing precision, the measurement of products equally important as processing. However, productivity is low owing to the significant amount of time required to measure each product using a three-dimensional coordinate measuring machine. Hence, this study is conducted to improve the productivity of the female tank engine clutch flange. Dedicated hobs and jigs are designed and manufactured to convert the existing end-mill cutting processing into hobbing cutting processing. An engine clutch for the tanks is manufactured using the manufactured dedicated hob and jig, and the shortening time is verified by measuring the processing time. In addition, a jig for inspection is designed and manufactured to measure the precision of the product. To verify the inspected product, the product precision is measured using a contact-type three-dimensional coordinate measuring machine and a surface roughness measuring instrument. The study confirmed that the productivity of the engine clutch flange product for tanks can be improved by simplifying the process, reducing the processing time, and simplifying product inspection.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험 방법 및 조건
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
REFERENCES

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