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학술대회자료
저자정보
유성식 (현대모비스) 강귀현 (현대모비스) 민동준 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2021.11
수록면
189 - 195 (7page)

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Blocked Forces are source’s unique characteristics that are independent of the receiver side, so it can make new predictions with any other receiver systems. In order to demonstrate that Blocked Force TPA method is appropriate for analyzing the noise source, validations are performed from both test-bench and the vehicle. The vehicle response predictions using Blocked Forces obtained from test-bench were compared with actual responses, and Blocked Force characteristics by source resonances were studied using both MODAL and ODS. This study provides insights into what should be considered when quantifying Blocked Forces and combining it using FBS.
#MDPS(Motor Driven Power Steering, 전자 조향 장치) #Blocked Force(고유 가진력) #TPA(Transfer Path Analysis, 전달 경로 분석) #Modal test(모달 평가) #ODS(Operating Deflection Shape, 작동 중 변형 형상) #FBS(Frequency Based Sub-structuring) #NTF(Noise Transfer Function, 소음 전달 함수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
4. (부록) Blocked Force 유효성 검증
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