메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
공태연 (현대로템)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2021년 추계학술대회
발행연도
2021.11
수록면
318 - 325 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
최근 도입되고 있는 도시철도의 대부분 신호시스템은 CBTC에 기반한 무인열차시스템을 채택하고 있는 추세이다. 이러한 무인 운행 시스템은 기관사가 차량에 탑승하지 않고 운영됨으로 차량 고장 발생 시, 적재적소에 OCC에서 이를 대응하기 위한 운영 시나리오의 개발이 필수로 요구되고 있다.
본 논문에서는, CBTC 무인시스템에 요구되는 운영 시나리오의 개념 및 운영모드를 소개하고, ATO 자동운전 기능에 영향을 미치는 주요 차량 고장의 예와 더불어, 이에 대한 신호-차량간 설계 고찰 사항에 대하여 설명하고자 한다.

목차

초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0