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강진석 (현대로템) 강덕원 (현대로템) 박성호 (현대로템)
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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2018년 춘계학술대회 [초록집]
발행연도
2018.5
수록면
151 - 154 (4page)

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CBTC(Communication Based Train Control, 통신기반 열차제어시스템)는 열차-지상 간 양방향통신을 이용한 신호시스템으로 열차의 위치가 기존 시스템보다 정확하고 운행의 효율성 및 운행시격 향상 측면에서 많은 장점을 보유하고 있다. 또한 종합관제실에서의 제어 및 모니터링 기능이 강화되어 자동 및 무인운전에 적합한 시스템이다. 하지만 무선통신을 통한 무인운전의 효율성에도 불구하고, 열차-지상 간 통신기능 불능 시 승객 서비스 제공에 심각한 영향을 초래하게 되는바, 본 논문에서는 CBTC 통신기능 불능으로 열차 위치정보 상실 시 운행 복구를 위한 대처방안들을 다룰 것이다. 각 대처방안마다 장 · 단점을 분석하여 운영자가 주변 열차의 상황에 따라 합리적인 열차 복구 방안을 선택하는데 도움을 주고자 한다.
#CBTC #통신불능 #보호구역 #열차결합(Coupling) #백업(Fall-back)모드

목차

초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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