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The lithium-air battery has been considered to be a promising candidate for future applications such as electric vehicles and energy storage, because of the highest theoretical specific energy (~11,000 Wh/kg). The high specific energy of the Li-Air battery can be attributed to the reaction in the cathode, where only Li and O₂ are needed. The oxygen can be provided, continuously, from the air as main active material in cathode during battery operation, which can cause high energy density. This enormous increase in the battery’s specific energy could mean much greater storage capacity for electric vehicle batteries, thus greatly increasing the driving range or decreasing the cost. To achieve high-specific energy in the Li-Air battery, it is important to reduce the weig ... 전체 초록 보기
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Kisoo Yoo
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