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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.12
- 수록면
- 67 - 86 (20page)
- DOI
- 10.38195/judik.2021.12.22.6.67
이용수
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본 연구의 목적은 역세권 활성화 관점에서 동대구역과 대구역의 환경 특성을 비교분석한 후, 상대적으로 낙후된 대구역의 개선방안을 살펴보고자 한다. 비교분석을 위한 평가항목은 크게 공간구조, 광장, 상권 및 가로환경으로 구분하였으며, GIS분석과 현장평가를 통해 분석을 진행하였다. 분석 결과, 공간구조의 경우 대구역은 원도심에 입지함으로 인해 토지이용의 다양성 및 대중교통의 공급 측면에서는 비교적 우수한 것으로 나타났다. 그러나 도로의 구조체계나 건축물의 환경은 동대구역 보다 낮은 수준으로 나타났다. 광장과 상권 및 가로환경의 경우 전반적으로 대구역이 동대구역보다 낮은 수준으로 평가되었다. 한편, 대구역은 남측과 북측 간 상권의 단절 현상이 나타는 것으로 보였다. 본 연구에서 활용한 평가항목 및 분석방법은 추후 역세권과 관련한 연구에서 참조가 될 수 있다는 점에서 의의가 있다. 또한, 향후 실제 대구역의 재활성화 사업을 시행할 시 참고 자료로 활용될 수 있기를 기대한다.
목차
국문요약
Abstract
1. 서론
2. 선행연구 고찰
3. 역세권 평가항목 도출
4. 연구방법
5. 연구결과
6. 대구역의 개선방안 및 결론
참고문헌
참고문헌 (62)
참고문헌 신청
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강미나 / 2015 / 도시 어메니티 활성화를 위한 공공공간 디자인 개선방향에 관한 연구 -공공공간 유형별 사례를 중심으로- / 기초조형학연구 16(4):1~16
경기도 / 2012 / 경기도 공공공간 및 공공정보매체 디자인 가이드라인 :98~99
김기헌 / 2014 / 상업가로의 물리적 특성과 보행밀도와의 연관성 분석 / 도시설계 15(5):161~171
김대성 / 2011 / 지속가능한 역세권 도시재생을 위한 과제와 전략 / 대한건축학회지 55(10):33~36
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