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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
윤영민 (한국건설기술연구원)
저널정보
한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 한국콘텐츠학회논문지 제21권 제12호
발행연도
2021.12
수록면
302 - 309 (8page)

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구간과속단속시스템은 시점 순간속도, 종점 순간속도, 구간 평균속도를 측정하여 가장 많이 과속한 부분에 대해서만 과태료를 부과하는 방식으로 관련 연구 자료에 따르면 해당 시스템을 적용한 도로에서 속도 및 사고 감소 효과가 있는 것으로 알려져 있다. 하지만 도로교통법에 따라 시스템의 대부분은 고속도로에 설치되어 기존의 연구는 고속도로 구간을 대상으로 수행되어 왔다. 본 연구에서는 관련법령 개정에 따라 일반국도에도 구간과속단속시스템의 설치가 확대될 것으로 예상 되는 바 일반국도 자동차전용도로인 국도3호선 성남이천로에 설치된 구간과속단속시스템을 대상으로 ITS 수집 및 운영 자료를 활용하여 설치 전, 시범운영기간, 단속이후로 구분하여 통행속도, 통행속도에 대한 표준편차 및 교통사고 감소여부를 분석하였다. 분석결과 설치 후 통행속도, 표준편차, 교통사고는 각각 13%, 25%, 70% 감소하여 구간과속단속시스템 설치가 사고감소에 기여하는 바가 큰 것으로 확인되었다.
#구간과속단속시스템 #ITS 수집 및 운영 자료 #일반국도 #성남이천로 #통행속도 #교통사고 #Section Speed Enforcement Systems #ITS Collection and Operation Data #General National Roads #Seongnam Icheon-ro #Travel Speed #Traffic Accident

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 연구의 배경 및 목적
Ⅱ. 기존문헌 고찰
Ⅲ. 연구의 범위 및 방법
Ⅳ. 구간과속단속시스템 설치 효과 분석
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
경찰청 / 2020 / 2019 경찰통계연보 google schola 한국교통연구원 / 2021 / 2020 교통정책 평가지표 조사사업 google schola 도로교통공단 / 2021 / 2020년판(2018년 통계) OECD 회원국 교통사고 비교 google schola 지수구 / 2017 / 고속도로 구간과속단속카메라의 이용자 인식및 그 효과에 대한 연구 google schola 유성준 / 2009 / 무인구간단속시스템 개요 설명 / 교통기술과정책 6(1):178~184 dbpia

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