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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이원형 (원광대학교) 이태근 (대덕대학교) 김병삼 (원광대학교)
저널정보
한국환경기술학회 한국환경기술학회지 한국환경기술학회지 제16권 제6호
발행연도
2015.1
수록면
533 - 540 (8page)

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본 논문은 자동차용 알루미늄 휠의 장착조건에 따른 고유진동수에 변화를 알아보기 위하여 본 연구를 수행하였다. 승용차에 적용되는 알루미늄 함금 휠 중 4가지 타입의 휠을 선정하였고, 첫 번째로 자유상태에서의 자동차용 알루미늄 휠에 대하여 주파수 응답함수법을 사용하여 실험적으로 고유진동수를 파악하였고, 두 번째로는 휠과 타이어가 장착되어 있는 상태에서 타이어 공기압을 변화시키면서 지면에서 띄어지고 차량에 장착되어 있는 상태, 마지막으로는 차량에 장착되어 있고 차량 무게가 휠에 가해지는 상태에서 고유진동수 측정을 하여 분석하였다.
#Al-alloy wheel #Natural frequency #Mounting condition #Fast fourier transformation #FEM

목차

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참고문헌 (9)

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Luders, A / 1976 / Testing of wheels google schola Anderson, D. G / 1976 / On- board passenger tire sound generation study road versus lab wheel google schola Tuttle, E. E / 1980 / The Evolution of the passenger car wheel google schola Kao K / 1986 / Surulinarayanasami M., Modal analysis of a tire and wheel and its application for vehicle ride evaluation google schola Riesner, M / 1986 / Computer simulation of wheel impact test google schola

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