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자료유형
학술저널
저자정보
김학수 (인천대학교) 선일석 (장안대학교) 김진수 (한솔로지스틱스(주) 물류경영연구소 책임연구원)
저널정보
KNU기업경영연구소 기업경영리뷰 기업경영리뷰 제7권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
83 - 94 (12page)

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본 연구는 김학수, 선일석, 안승범(2014)의 후속연구로서, 김학수 외(2014)의 연구에서는 평택항 자동차 자동차 하역구조의 문제점과 개선방안을 도출하였으나 그 기대효과에 대한 연구가 부족하였기에 평택항 자동차 하역구조의 개선에 따라 얻을 수 있는 기대효과에 대하여 관련 종사자의 인식구조를 파악하고자 하였다. 이를 위해 평택항 자동차 부두의 하역에 관련된 종사자를 대상으로 설문조사를 실시하였으며, 설문조사를 토대로 실증분석을 하였다. 분석은 일원배치 분산분석(ANOVA)을 통하여 집단 간의 인식차이가 있는지를 검증하였으며, 분석결과 항만 근로자 노동감소 및 사고율 감소 측면에서 기대효과에 대한 집단 간의 인식차이가 존재하였다. 이러한 연구는 향후 평택항의 하역구조 개선방안에 대한 정책적 방향을 설정하는데 유익한 시사점을 제공할 수 있으리라 생각한다.
#Pyeongtaek Port #Automobile Loading/Unloading #ANOVA

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참고문헌 (16)

참고문헌 신청
김새로나 / 2004 / 평택항 발전을 위한 대중국 수출입화물의 기종점(O/D) 연구 / 한국항만경제학회지 20(2):53~72 dbpia 김학소 / 1993 / 우리나라 수출입 화주의 항만선택 결정요인에 관한 연구 / 한국산업연구 google schola 김학수 / 2014 / 평택항 자동차 하역프로세스의 문제점과 개선방안에 관한 연구 / 해운물류연구 30(1):321~347 dbpia 김학수 / 2012 / 자동차 하역구조의 개선방안에 관한 연구 : 평택항을 중심으로 google schola 노윤진 / 2007 / 평택항 경쟁력 분석을 통한 화물 유치방안 연구- 항만 활성화 대안의 IPA(Importance-Performance Analysis)를 중심으로 - / 유통경영학회지 10(4):5~26 Crossref

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