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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
박현배 (자동차부품연구원) 김용은 (자동차부품연구원) 전재석 (자동차부품연구원) 문희석 (자동차부품연구원) 우사무엘 (한국정보통신연구원)
저널정보
보안공학연구지원센터 보안공학연구논문지 보안공학연구논문지 제15권 제4호
발행연도
2018.1
수록면
217 - 230 (14page)

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최근 차량의 해킹으로 인해 자동차보안은 이슈가 되고 있으며 차량의 제어신호로 사용되는 CAN 통신의 경우 하나의 꼬임선을 이용하여 통신을 하기 때문에 데이터 정보를 바꾸기 용이하다. CAN 통신에서는 우성 및 열성 비트가 도선에서 만나면 우성이 이기는 방식으로 중재를 수행한다. 이를 이용하여 최근에 특정 필드을 조작하여 Error를 유발시키는 방법이 발표되었다. 기존방식은 Error를 발생해서 통신을 중단시키는 방법에 대해서 제안했으나 본 논문에서는 CRC 및 데이터 필드를 동시에 변조하여 수신 ECU 측에서 Error를 유발시키지 않고 완벽하게 데이터를 조작하는 방법에 대해 제안하고 이를 막기 위한 대처방안을 제안하였다.

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