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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최슬기 (호서대학교) 백두성 (대진대학교)
저널정보
아태인문사회융합기술교류학회 아시아태평양융합연구교류논문지 아시아태평양융합연구교류논문지 제6권 제6호
발행연도
2020.1
수록면
55 - 63 (9page)

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LPG vehicles are advantageous in terms of emissions and fine dust compared to diesel cars, but the power performance is low, and LPDI (Liquified Petroleum Gas Direct Injection) system using turbo direct injection technology is currently being developed. Nevertheless, LPG prices are expected to continue to decline due to the increase in shale gas production, and are expected to contribute to eco-friendly vehicles through the development of commercial LPG vehicles. In 2017, the public can own LPG cars that have been registered for more than 5 years, and the “Safety Management and Business Law of Liquefied Petroleum Gas” was revised. Therefore, from October 2017, the general public has been able to purchase LPG RVs, etc. that use LPG fuel. Since 2018, the Seoul Metropolitan Government has given the first grade to electric hydrogen vehicles, the first to third grades for gasoline, the first to fifth grades for gasoline and gas, and the third to fifth grade for diesel vehicles. Therefore, it is expected that customers will be interested in purchasing LPG vehicles in the future. Moreover, in March 2019, the Ministry of Environment made it possible for the general public to purchase LPG vehicles as part of countermeasures against fine dust. The purpose of this study was to develop an optimal fuel tank in the form of a donut by utilizing the tire space stored in the existing trunk to secure the LPG storage tank in the LPG passenger car as the demand for LPG cars increased. As a development method, structural analysis and destruction experiments according to the internal pressure on the tank were applied.
#LPG (Liquefied Petroleum Gas) #Fuel Cylinder #MPI (Multi Point Injection) #Eco-Fuel #CNG(Compressed Natural Gas)

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참고문헌 (10)

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S. Goto / 2000 / Development of LPG SI and CI Engines for Heavy Duty Vehicles / Fisita World Automotive Congress :A171 google schola A. Sobiesiak / 2003 / Injector durability and emission from liquid LPG port-injected spark ignition engine google schola A. Sobiesiak / 2003 / Injector durability and emissions from liquid LPG port-injected spark ignition engine google schola T. Yamauchi / 1996 / Computation of the hollow-one sprays from high pressure swirl injector for a gasoline direct injection SI engine google schola M. Balki / 2016 / Optimization of the operating parameters based on Taguchi method in an SI engine used pure gasoline, ethanol and methanol / Fuel 180:630~637 google schola

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