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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
신상훈 (경운대학교) 이승민 (경운대학교)
저널정보
대구과학대학교 국방안보연구소 사회융합연구 사회융합연구 제5권 제3호
발행연도
2021.1
수록면
55 - 64 (10page)

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선박의 선미관 베어링은 프로펠러축이 선미를 관통하는 곳에 장착되는데, 선내로 해수의 침입을 방지하고 프로펠러축을 지지하는 매우 중요한 역할을 수행한다. 선박이 점차 대형화 되면서 선미관 베어링에 관한 손상 사례가 다수 보고 되고 있어, 이러한 손상을 막기 위해 다양한 연구들이 진행되고 있다. 그 중에는 선미관 베어링 압력평가를 위한 선급규정의 설계기준에 대한 문제점을 언급하는 연구들도 있으나 문제점에 대한 구체성이 결여되어 있어 설계기준 개정의 필요성을 실감하지 못하는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 선급규정 식이 어떠한 경우에 문제가 발생하는지를 이론적으로 규명하고자 하며, 더 나아가서 어떠한 방향으로 개정되어야 하는지를 제시하고자 한다. 선급규정의 설계기준을 분석하여, 보수적인 면과 비보수적인 면을 찾아내었고, 보수성을 쉽게 평가하기 위해 축 하중을 균일분포하중과 선형분포하중으로 이상화하였다. 결과적으로, 축이 베어링 하부를 전체적으로 접촉할 경우에는 선급규정 식이 국부 접촉 응력 식보다 상당히 보수적이지만, 그렇지 못할 경우는 보수적이지 않음을 확인하였다.
#선미관 베어링 #선급규정 #보수성 #설계기준 #압력평가

목차

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참고문헌 (14)

참고문헌 신청
조권회 / 2010 / 선박 추진축계 선미관 베어링의 강제 압입 피팅 방식에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 34(5):653~660 dbpia B. J. Vartdal / 2009 / Lateral propeller forces and their effects on shaft bearings / First International Symposium on Marine Propulsors :475~480 google schola 신상훈 / 2015 / 선박의 직진과 선회 시의 프로펠러 하중이 프로펠러 축 베어링에 미치는 영향 / 대한조선학회 논문집 52(1):61~69 dbpia 신상훈 / 2004 / 선박 추진축 선미 베어링 압력 분포 해석 / 대한조선학회 논문집 41(3):35~40 dbpia 정준모 / 2006 / 선체변형을 고려한 탄성 축계정렬 설계 프로그램 개발 / 대한조선학회 논문집 43(4):512~520 dbpia

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