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학술저널
저자정보
이재학 (Lee Jaihak 한국산업기술대학교) 김정균 (Kim Jeong Kyun 흥아기연 부설연구소)
저널정보
표준인증안전학회 표준인증안전학회지 표준인증안전학회지 제10권 제1호
발행연도
2020.1
수록면
47 - 56 (10page)

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본 연구에서는 립 시일 자동 조심 롤러 베어링의 응력 및 변형을 중심으로 안전성을 평가하였다. 안전성에 관한 기준으로서 롤러 베어링 재료의 항복응력과 함께 KS B ISO 5753-1 표준에서 규정한 레이디얼 내부 틈새 값을 따랐다. 구조해석은 SolidWorks v.2013을 사용하였다. 롤러 베어링의 최대등가응력은 936 MPa의 값을 나타내며, 베어링의 소재인 STB2의 항복응력 1370 MPa보다 작으므로 안전할 것으로 판단된다. 롤러 베어링의 변형은 최대 23.21㎛, 고무 시일의 변형은 최대 19.87㎛ 정도이며, KS B ISO 5753-1 표준에서 규정한 내부 틈새 허용범위(75~120㎛) 이내이므로 안전하다고 판단된다.
#립 시일 #자동 조심 롤러 베어링 #응력 #변형 #항복응력 #내부 틈새 #고무 시일

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김강석 / 2013 / 롤러의산포를 고려한 베어링 수명해석에 관한 연구 / 한국정밀공학회 2013년도 추계학술대회 논문집 :415~416 dbpia 김보경 / 2010 / 대형 저널베어링의 특성해석에 관한 연구 google schola 유대원 / 2012 / 휠 로더 차축 피로파손과 휠 베어링 예압 및 딤플 시일 특성 google schola 이승표 / 2012 / 테이퍼롤러 휠 베어링 유닛의 강성해석 / 한국정밀공학회2012년도 춘계학술대회 논문집 :905~906 dbpia Brandlein, Johannes / 1999 / Ball and roller bearings : theory, design, and application, Third Edition google schola

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