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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정요근 (서울대학교)
저널정보
강원사학회 江原史學 江原史學 제32호
발행연도
2019.1
수록면
99 - 133 (35page)

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본 논문에서는 강원 지역을 대상으로 고려 시대 및 조선 시대 역 분포와 역로망구성을 분석하여 당시 이 지역의 간선 교통로 노선을 복원하고, 두 시기 사이의차이와 변화를 검토하였다. 대체로 고려와 조선 시대 강원 지역에서 역 분포와 역로망 구성에 큰 차이가 없었음이 확인되지만, 영서 북부 지역에서는 고려와 조선의왕조 교체를 거치면서 역의 치폐와 통폐합, 그리고 간선 교통로의 변동이 크게 나타났다. 이는 이른바 남곡로(철원∼평강∼남곡∼회양)의 쇠퇴와 김화로(철원∼김화∼금성∼회양)의 중시로 요약할 수 있다. 남곡로는 고려 시대 개경과 동북면 지역을연결하는 간선 교통로의 경유 구간이었으나, 조선 시대 경흥대로(한양과 동북면지역을 연결하는 간선 교통로)의 노선은 남곡로 대신 김화로를 경유하였다. 남곡로에서 김화로로 간선 교통로의 노선이 변화한 결정적인 이유는 조선 초기에 남곡로통과 지역이 국왕을 위한 강무장으로 조성되었기 때문이다. 비록 세종 사후에는남곡로 지역에서 강무가 거의 거행되지 않았지만, 한번 쇠퇴한 간선 교통로로서남곡로의 기능은 끝내 회복되지 못했다.
#영서 북부 #남곡로 #김화로 #경흥대로 #강무

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