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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
서정환 (Seo Jeong-Whan 한국산업기술대학교) 이재학 (Lee Jaihak 한국산업기술대학교)
저널정보
표준인증안전학회 표준인증안전학회지 표준인증안전학회지 제10권 제1호
발행연도
2020.1
수록면
1 - 15 (15page)

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선박평형수 처리장치 내에 설치되어 바닷물의 고형물질을 여과하는 듀얼 및 횡형식 오토 스트레이너를 개발하고 성능 시험표준(안)을 제시하였다. 시간당 처리 용량은 200톤 규모의 용량으로 자동으로 여과 및 역세척이 가능하다. 기존 단일 수직형 스트레이너와 듀얼 및 횡형식 스트레이너를 동일한 조건에서 시험 평가 후 성능을 비교하였다. 시험표준이 현재 부재한 상태로서 여과 효율, 역세척 성능 및 역세척 빈도의 3가지 항목을 제시하고 비교 시험을 진행하였다. 기존 기술인 단일 수직형에 비하여 듀얼 및 횡형식은 세척 효율이 높아져 여과 효율이 약 23.9% 개선되었으며 역세척 빈도가 약 65.9% 감소되어 스트레이너의 성능이 크게 향상되었다.
#선박평형수 처리장치 #오토 스트레이너 #시험표준 #여과 효율 #역세척 성능 #역세척 빈도

목차

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참고문헌 (8)

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권상엽 / 2018 / 선박평형수 처리장치의 스크린 필터 성능 최적화 연구 / 대한기계학회논문집 B 42(6):437~445 dbpia 김은찬 / 2012 / IMO 선박평형수 처리장치 기술과 발전 방향에 대한 고찰 / 한국해양환경•에너지학회지 15(4):349~356 dbpia 이보람 / 2012 / 한미 평형수 관리장치 승인절차 비교 / 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 :202~202 dbpia 이봉희 / 2017 / BWTS Retrofit 현황 및필요성 / 대한조선학회지 54(4):9~14 dbpia 이성인 / 2012 / 선박 평형 수 처리 장치의 선정 및 설치 위치에 관한 연구 google schola

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