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자료유형
학술저널
저자정보
원월석 (한국해양교통안전공단) 김주환 (한국해양교통안전공단)
저널정보
한국해양경찰학회 한국해양경찰학회보 한국해양경찰학회보 제11권 제2호
발행연도
2021.1
수록면
127 - 149 (23page)

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2019년 전체 내항선원 중 60세 이상 비율은 55.4%로 2008년 대비 약 23%p 증가하 였다. 더욱이, 신규선원 유입이 감소하고 있는 만큼 내항선원의 이러한 고령화 추세는 앞으로도 지속될 것이다. 따라서 내항선의 지속가능한 운항을 위해 고령선원을 배려한 선내작업 환경 개선이 요구된다. 이러한 배경 하에 본 연구는 ｢해사안전법｣ 제46조에 따른 안전관리체제 기록관리 업무를 중심으로 고령선원 친화적인 개선방안을 도출하고자 하였다. 이를 위하여 먼저, 해사법령(7개)·행정규칙(11개)과 더불어 내항선사(20社)의 안전관리매뉴얼을 조사하여 총 79건의 선내 기록관리 항목을 식별 하였다. 그리고 60세 이상 고령선원 92명을 대상으로 각 기록관리 항목에 대한 업무 강도(Stress)를 측정하였다. 업무강도 점수는 업무의 발생빈도(Frequency)와 복잡성 (Complexity)을 5점 척도로 평가하여 이들의 평균값을 곱한 값으로 산정하였다. 아울러 업무강도 점수에 따라 기록관리 항목을 상급(7건)·중급(15건)·하급(57건)으로 재분류하였다. 최종적으로 업무강도가 중급 이상이었고, 동시에 고령선원의 개선요청 의견 수가 가장 많았던 16건의 기록관리 항목을 우선 선정하여 개선방향을 고찰하였 다. 본 연구에서 제언하는 기록관리 업무의 2가지 개선방향은 기록관리 업무의 단일화·간소화, 육상의 기록업무 지원 강화이다. 이 연구결과를 해사안전 정책 개선에 활용한다면, 안전관리체제 제도의 실효성 제고 및 질적 개선에 기여할 수 있을 것이다.
#고령선원 #안전관리체제 #기록관리 항목 #업무강도 #기록관리 업무 개선방향

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김문정 / 2017 / 고령자 노동생산성에 관한 기초연구 :65~68 google schola 김영모 / 2013 / 한국 선원의 행동특성 분석을 통한 안전문화 제고방안 연구 / 해양환경안전학회지 19(5):503~510 dbpia 김화영 / 2017 / 해사안전 정책 도입에 따른 해양사고 예방 효과 분석 / 한국해양경찰학회보 7(2):129~144 dbpia 김화영 / 2013 / 해운선사 안전관리 평가지표 개발에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 19(6):629~636 dbpia 김성원 / 2018 / 기록물관리 전문요원의 직무스트레스가 우울에 미치는 영향: 상태불안의 매개효과 / 정보관리학회지 35(1):103~127 dbpia

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