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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
양영훈 (선박해양플랜트연구소) 장준혁 (선박해양플랜트연구소) 안성필 (㈜세이프텍리서치)
저널정보
한국해양경찰학회 한국해양경찰학회보 한국해양경찰학회보 제9권 제1호
발행연도
2019.1
수록면
131 - 144 (14page)

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본 논문은 현재 해양수산부 주도하에 진행되고 있는 한국형 e-Navigation 구축 사업의 핵심과제인 “한국형 e-Navigation 서비스 핵심기술 개발”과 관련하여, 해양경찰함정들의 입출항 지원에 필요한 개발 방안을 제시하였다. 현재 개발 중인 한국형e-Navigation에는 도선사 및 자력 도선 선장들의 입출항 안전을 위한 도선 및 예선지원 서비스를 개발하고 있다. 도선 및 예선 지원 서비스에는 항만의 교통 상황 및각종 해상 기상 정보, 해상교통 밀집도, 선박 거동 예측 정보 등의 서비스가 개발되었으며, Port-MIS, GICOMS, 기상청 등과 같은 데이터 제공 기관 및 시스템과 연계를 진행 중에 있다. 해경함정 특성상 주로 함장에 의해 자력으로 항만에 입출항하고있으며, e-Navigation의 입출항 안전을 위한 서비스를 지원받을 경우, 보다 안전한함정 운용이 가능해질 것으로 판단된다. 본 논문에서는 입출항 안전을 위한 정보의내용 및 개발 현황을 소개하고 도선사 및 항해사들의 사용성 평가 실험 결과를 제시하였다. 향후 해양경찰 함정에서도 실질적인 도움이 되도록 함정 중심의 서비스 설계 및 사용 편의성 등의 후속적인 연구가 지속적으로 필요하다.
#e-Navigation #도선 지원 서비스 #입출항 지원 #선박 거동 예측 #경비함정

목차

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참고문헌 (10)

참고문헌 신청
양영훈 / 2016 / 해양사고 예방을 위한 한국형 e-Navigation 서비스 핵심기술 개발 방향에 관한 연구 / 한국해양경찰학회보 6(2):63~76 dbpia 김성태 / 2017 / 통항선박의 점용영역 밀집도 분석을 통한 해상교통혼잡도 평가 개선에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 23(2):153~160 dbpia KMI 동향분석 / 2017 / 신정부, 선박교통관제(VTS) 관리체계 개선 필요 :1~23 google schola 안광 / 2015 / E-navigation을 활용한 해상교통관리체계 개선방안에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 21(2):164~170 dbpia 안광 / 2015 / E-Navigation 도입에 따른 선박운항체계 연구 / 한국해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 :67~69 google schola

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