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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
고정오 (단국대학교)
저널정보
한중사회과학학회 한중사회과학연구 한중사회과학연구 제19권 제2호
발행연도
2021.1
수록면
164 - 179 (16page)

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본 연구의 목적은 DEA(CRS, VRS)와 DEA/WINDOW를 이용하여 2012년부터 2020년까지 중국 동북3성의 물류효율성을 정태적, 동태적으로 분석하는 것이다. 이를 위해 투입변수로는 운송거리, 철도－도로－해운종사자 수, 물류산업 고정자산 신규투자액을, 산출변수로는 철도, 도로, 해운과 같은 물류 수단별 운송량의 총계를 이용하였다. 연구결과, 첫째 정태적 효율성 분석결과, 2020년(2019년기준) 요녕, 길림 그리고 흑룡강의 물류효율성은 모두 비효율적인 것으로 나타났으며, 특히 VRS 기준 하에서 길림과 흑룡강 지역의 효율성은 전국 평균 미만으로 나타났다. 둘째, 동태적 효율성 분석결과, 2012년부터 2019년까지 동북3성 지역은 지속적으로 효율성이 다소 개선되는 경향을 보이고는 있으나, 여전히 타 지역에 비해 효율성 수준이 전반적으로 낮은 경향을 보이는 것으로 분석되었다.
#동북3성 #물류 #자료표락분석방법 #윈도우분석

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