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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한능호 (성균관대학교) 김민재 (성균관대학교 무역연구소)
저널정보
한국해양비즈니스학회 해양비즈니스 해양비즈니스 제47호
발행연도
2020.1
수록면
143 - 164 (22page)

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Due to rapid globalization and expansion in global trade volume greenhouse gas derived from shipping has been radically increased, which triggers the climate changes. Therefore, IMO declared in MEPC 72 regarding mitigation strategy on greenhouse gas aiming to reduce 50% of emission by 2050, ultimately eliminate gas emission within a century. The new policy includes decarbonization in shipping design, development and shift on alternative green energy from a traditional chemical fuel, practical test of green energy by the shipping company, and collaborative research and development on decarbonized maritime transport. For the Korea Maritime industry to be competitive and sustainable, sufficient policy support from the government as well as autonomous commitment from organizations is crucial for successful decarbonization.
#글로벌 해운 #탈탄소화 #무배출시스템 #온실가스

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