메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
원동욱 (라산ENG) 이수범 (서울시립대학교)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제85회 학술발표회
발행연도
2021.11
수록면
111 - 116 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (6)

초록· 키워드

오류제보하기
본 연구는 시스템 사고에 기초한 시스템 다이내믹스 분석 방법론을 이용해 전세버스의 교통사고위험을 예측하기 위한 모델을 개발하는데 목적이 있다. 본 연구에서는 기업의 교통안전관리 차원에서 교통사고에 영향을 미치는 다양한 변수들에 대한 고려와 함께 각 변수들간의 상호관련성에 기초한 인과관계를 분석하고 이를 구조화하고자 시스템 다이내믹스 방법론을 활용하였다. 본 예측모델은 거시적이고 구조화된 모델로 과거 10년(2008년~2017년)간의 자료를 토대로 변수들의 시간 변화에 따른 영향을 파악하고, 장래(목표년도 2028년) 전세버스 교통사고위험을 예측한 것으로 외생변수와 내생변수 및 및 정책변수 등 여러 변수간의 인과관계 및 상관관계를 토대로 피드백루프를 형성하는 인과지도(Causal Loop Diagram)를 구축하였고, 인과지도를 토대로 각 변수들의 저량-유량도(Stock-Flow Diagram)을 작성하여 컴퓨터 시뮬레이션(Vensim)에 의한 시스템 다이내믹스 모델을 제시하여 교통사고위험지수를 목적(종속)변수를 하는 예측모델을 개발하였다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0